El mundo del automóvil está en constante evolución. Se crean nuevos segmentos y los fabricantes ofrecen tecnología e innovación para satisfacer las diversas necesidades de los consumidores. Las familias de hoy son mucho más activas y viajan distancias más largas para viajes escolares y de fin de semana. Toyota, a través de su estudio de diseño CALTY en California, ha estudiado a la familia americana durante mucho tiempo, y el nuevo Toyota Grand Highlander es un vehículo que ofrece una combinación excepcional de características que lo convierten en una opción ideal para una familia de seis personas. Hasta aquellas que llevan a su perro con ellos a todos lados. 

La base de cualquier vehículo familiar es el espacio, y el Toyota Grand Highlander ofrece mucho de esto. Admito que me sorprendió su enorme interior. La cabina cuenta con asientos espaciosos para siete pasajeros, lo que garantiza que cada miembro de la familia pueda estirarse y disfrutar del viaje sin importar la distancia.

La tercera fila es donde realmente brilla el Grand Highlander. Gracias a su carrocería mas alargada, ofrece una tercera fila increíblemente espaciosa con lugar genuino para las piernas de los pasajeros. La gente alta tampoco tendrá que agachar el cuello en esos asientos. Una vez que plegas esta tercera fila, obtienes un baúl grande y plano. Entonces, ya sea un viaje corto a la práctica de fútbol, ​​al parque para perros o un viaje escolar prolongado, no se tendrá que vaciar el auto para encontrar espacio.

Entiendo la importancia de un buen desempeño de un vehículo. A todo el mundo le gusta sentir un poco de potencia al pisar el pedal del acelerador. Este Grand Highlander es bueno en este departamento. Ofrece tres sistemas de propulsión. El modelo base tiene un motor Turbo de 2,4 L que genera 264 HP. Está disponible con tracción delantera (FWD) y tracción total (AWD). Este último es para zonas donde el clima puede ser un poco más duro y tener tracción en todas las ruedas hace que el vehículo sea mucho más seguro. Pero mis favoritas son las versiones híbridas. Hay dos de estas. Un cuatro cilindros de 2.5L con dos motores eléctricos que producen 245 HP combinados, o el Hybrid Max, utiliza el motor turbo de 2.4L más un motor eléctrico ubicado dentro de la campana de la transmisión. Recomiendo el Hybrid Max porque esa configuración proporciona mucha más potencia (362 HP) y puede remolcar 5000 libras.

Por supuesto, gastarás más gasolina, pero casi duplicarás el rendimiento. Sin embargo, el híbrido estándar puede alcanzar entre 28 y 30 millas por galón. Entonces, si lo que más le preocupa es ahorrar combustible, el Toyota híbrido básico es muy eficiente. Desde desplazamientos por la ciudad hasta cruceros por carretera, el Grand Highlander es bastante versátil.

También me gusta la conducción y es muy maniobrable a pesar de su tamaño grande. No me gustó la sensación del pedal del freno, ya que me gusta una reacción más firme en mi pie, pero este Toyota viene con Toyota Safety Sense 3.0. Este sistema incorpora control de crucero adaptativo, aviso de salida de carril y monitorización de puntos ciegos. En mi opinión, es el mejor sistema del mundo. La asistencia automática para evitar accidentes es de primer nivel.

Toyota tiene una larga reputación por fabricar vehículos confiables. Revisé los puntos de montaje, los soportes del motor, las bisagras de las puertas, etc., y puedo decir que este auto recorrerá 200,000 millas sin problemas importantes. Lo que quiero decir es que el Grand Highlander puede convertirse en un fiel compañero de su familia durante mucho tiempo.

El coche familiar actual es un vehículo polivalente y versátil que se adapta a las necesidades de los hijos, abuelos, tíos e incluso tus mascotas. El amplio espacio de carga es la clave de este SUV de tamaño medio.

Los automóviles Toyota a menudo se asocian con la practicidad. Sin embargo, el Toyota Grand Highlander ahora presenta asientos premium y un bonito tablero con una pantalla plana de 12,3 pulgadas y un sistema de audio JBL de 11 parlantes (en el modelo premium). Un techo corredizo panorámico enorme también realza el ambiente interior. Por supuesto, siempre encuentro algo cuestionable en mis reseñas. Los conectores USB adicionales en el lado del pasajero podrían haberse integrado mejor en el diseño. Pero esto es una pequeña cosa en la visión general de este coche que no le aporta ningún punto negativo.

El Grand Highlander XLE comienza en $44,500. Agregue $2,000 si desea el tren motriz híbrido. El Limited Hybrid Max que conduci cuesta $55,000 y el Platinum completamente cargado puede costar $60,000. Al principio, pensé que era demasiado para el modelo premium, pero si se planea de que sea el auto familiar, probablemente se quedara con este Toyota por mucho más tiempo, y entonces los números pueden tener sentido para usted. ¿Recomiendo este coche? Si buscas fiabilidad y espacio, sí, lo vale. Es un vehículo que puede acomodar y llevar a tu familia con seguridad durante mucho tiempo.

The Toyota Grand Highlander: The Best Family Companion?

The world of automobiles is constantly evolving. New segments are created, with manufacturers offering technology and innovation to cater to the diverse needs of consumers. Today’s families are much more active and traveling longer distances for school and weekend trips. Toyota, through its CALTY design studio in California, has studied the American family for a long time, and the new Toyota Grand Highlander is a vehicle that offers an exceptional blend of features that make it an ideal choice for a family of six and bring a furry, four-legged companion with you. 

The foundation of any family vehicle is space, and the Toyota Grand Highlander delivers in abundance. I admit I was surprised at its interior expanse. The cabin boasts roomy seating for up to seven passengers, ensuring each family member can stretch out and enjoy the journey regardless of the distance. 

The third row is where the Grand Highlander truly shines. Thanks to its elongated body, it offers an incredibly spacious third row with genuine space for passenger legs. At tall, people won’t have to bend down their necks either. Once you fold this third row, you end up with a large, flat trunk. So whether it’s a short trip to football practice, the dog park, or an extended school trip, you won’t have to empty the car to find space. 

I understand the significance of a vehicle’s performance. Everybody likes to feel a bit of power when pressing the gas pedal. This Grand Highlander is good in this department. It offers three powertrains. The base model has a 2.4L Turbo motor that generates 264HP. It is available as a Front Wheel Drive (FWD) and All Wheel Drive (AWD). The latter is for areas where the weather may be a bit harsher, and having traction on all wheels makes the vehicle a lot safer. But my favorite are the Hybrid versions. There are two of these. A 2.5L four-cylinder with two electric motors that produce a combined 245 HP, or the Hybrid Max, uses the 2.4L turbo motor plus an electric motor located within the bell housing of the transmission. I recommend the Hybrid Max because that setup provides a lot more power (362HP) and can tow 5000 pounds. Of course, you will use more gasoline, but you almost double the performance. The standard hybrid, though, can get close to 28-30 miles per gallon. So, if you are more concerned about saving fuel, the base hybrid Toyota is very efficient. From city commutes to highway cruising, the Grand Highlander is quite versatile.

I like the ride as well, and it is maneuverable despite the size. I did not like the brake pedal feel, as I like a firmer reaction on my foot, but this Toyota comes with the Toyota Safety Sense 3.0. This system incorporates adaptive cruise control, lane departure warning, and blind-spot monitoring. In my opinion, it is the best in the world. The automatic assistance to avoid accidents is top-notch. 

Toyota has a longstanding reputation for building reliable vehicles. I checked the assembly points, engine mounts, door hinges, etc, and I can tell this car will run 200,000 miles without significant issues. What I mean is that the Grand Highlander has been a steadfast companion for your family for a long time. 

Today’s family car is a versatile multi-purpose vehicle that adapts to your children, grandparents, uncles, and even your pets needs. The ample cargo space is the key to this mid-size SUV. 

Toyota cars are often associated with practicality. However, the Toyota Grand Highlander now introduces premium seats and a nice dashboard with a 12.3-inch flat screen and an 11-speaker JBL audio system (on the premium model). A substantial panoramic moonroof uplifts the interior ambiance as well. Of course, I always find something questionable in my reviews. The additional USB connectors on the passenger side could have been better integrated into the design. But that is a small thing in the overall view of this car that does not make any negative points against it.

The Grand Highlander XLE starts at $44,500. Add $2,000 if you want the hybrid powertrain. The Limited Hybrid Max I drove costs $55,000, and the fully loaded Platinum can get to $60,000. At first, I thought it was a bit much for the premium model, but if you plan on being the family car, you probably will keep this Toyota a lot longer, and then the numbers may make sense for you. Do I recommend this car? If you are looking for reliability and space, yes, I do. It is a vehicle that can accommodate and take your family around for a long time.