El Volkswagen Atlas 2024 es una opción convincente para cualquiera que busque un SUV de tamaño mediano. Con sus asientos de tres filas, el Atlas acomoda cómodamente hasta siete pasajeros, lo que lo convierte en un vehículo ideal para familias en Los Ángeles.
Cortesia de nuestros amigos en la firma alemana conduje la última versión a lo largo y ancho de Los Ángeles. Me gustó el nuevo diseño de su interior, que eleva al Atlas al sector “Premium”. Su espaciosa cabina tiene capacidad para más pasajeros adultos que otros vehículos similares. Me refiero al espacio en cada fila de asientos.
También me gusta el diseño exterior del Atlas , el cual es elegante y lo hace ver moderno por su diseño eterno. El capó elevado y su postura le dan un aspecto visual “sólido” que le da presencia. Su forma original (lanzado en 2017) todavía se ve bien, ya que su estilo no ha “envejecido”.
¿Cuáles son las prestaciones de este VW Atlas?
El Atlas es conocido por su espacioso interior, que ofrece comodidad y tranquilidad para los ocupantes. Los asientos de la tercera fila destacan especialmente por su amplio espacio, algo que no siempre se da en esta categoría de vehículos. El modelo 2024 incluye materiales y acabados interiores actualizados, lo que mejora la apariencia general de la cabina. Esto incluye materiales de mayor calidad y elementos de diseño más sofisticados. Me encantan los detalles de madera y la luz interior que se aprecia por la noche.
El Atlas 2024 incluye un paquete completo de ayuda al conductor y la seguridad en marcha. Algunas son control de crucero adaptativo, monitoreo de puntos ciegos, asistencia para mantenerse en el carril y frenado de emergencia automatizado. Todas estas características mejoran la experiencia de conducción y no las encontré intrusivas al conducir por las autopistas en Los Ángeles. Este es un vehículo más grande, por lo que cuanta más ayuda reciba el conductor, mejor será la experiencia.
¿Cuáles son los aspectos negativos o potenciales inconvenientes de un VW Atlas?
El Atlas tiene un sistema de información y entretenimiento de última generación con interfaz de pantalla táctil, Apple CarPlay, Android Auto y múltiples puertos USB. La operación me pareció un poco engorrosa en comparación con otros coches. Podría haber sido más intuitivo a primera vista. La pantalla tiene 12 pulgadas de ancho, por lo que ayuda mucho.
Como ocurre con todos los coches alemanes, las reparaciones pueden costar un poco más que las de los vehículos estadounidenses comparables. Lo bueno es que el VW Atlas viene de serie con mantenimiento programado sin preocupaciones, que incluye los primeros dos años o 20,000 millas de mantenimiento gratis. VW afirma que el Atlas tiene un coste de mantenimiento menor que un Subaru o un Honda. Descubrí que VW también ofrece programas de mantenimiento prepago para el cuidado del automóvil.
