Camioneta Electrica WorkHorse W-15

Se presenta al mercado la primer camioneta de trabajo eléctrica fabricada en los Estados Unidos. La empresa Workhorse utilizo la convención de vehículos comerciales ACT Expo en Long Beach, CA para comenzar a tomar ordenes de su ingeniosa pick-up. El bastidor es único y esta diseñado para alojar las baterías en el centro de la unidad. Estas son Panasonic 18650 de Litio-ion. La pick-up es capaz de recorrer 80 millas solo utilizando el motor eléctrico. Ademas se incorpora una unidad ICE (motor de combustion interna) como generador y así poder extender el recorrido. La unidad posee un motor eléctrico en el eje delantero y otro en el eje trasero. La suspensión es independiente en las cuatro esquinas. El peso total de casi 7,000 libras, similar a las camionetas HD de Ford o Chevrolet. La diferencia esta en la eficiencia y economia de consumo cuando se compara con flotas de trabajo. La vida util se establece a 12 años y con su bajo mantenimiento, minima contaminación generada por su planta motriz y bajo uso de combustible fósil, la camioneta W-15 ahorraría casi 1500 galones de combustible. Las emisores nocivas se reducirían en mas de un 80%. Esto la haría la camioneta de trabajo mas limpia en el mercado. El costo estada alrededor de los $52,000. Casi diez mil mas que una camioneta de gasolina comparable. Pero con los ahorros de combustible la empresa dice que la inversion se recuperaría en solo 2.5 años (corriendo 25,000 millas al año).  Mi primera impresión es de que si bien es factible, el sector comercial es muy duro con el equipamiento. El interior del concepto, si bien muy bien realizado, no me dio la impresión de durabilidad. Ademas muchas empresas poseen sus propios talleres de mantenimiento y ellos tendrían que aprender de cero con esta tecnología. El arreglo realizado entre Ryder y Workhorse podría funcionar pero es muy temprano para opinar. Por ahora Workhorse anuncio que ha tomado mas de 2,000 ordenes para su camioneta y uno de los clientes potenciales es Southern California Public Power Authority (SCPPA) quien estaría interesada en 500 unidades. Workhorse, con su modelo W-15 , afirma tener todo listo para comenzar la producción. Para mas información visite: www.workhorse.com

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Ricardo Rodríguez-Long
Ricardo’s Bio In Southern California, center of the car culture, it’s tough to straddle the line of professional passion for all things motive. Yet, Ricardo Rodriguez-Long has done so since arriving from Argentina, combining his education (BS in Automotive Science and Industrial Design) with his ardor for all forms of mobilized art. Ricardo’s career has taken him from broken fingernails to broken records. Ricardo’s photojournalism excellence has allowed him to supply copy and images for newspapers and magazines around the globe in both English and Spanish. He is the first Hispanic photographer to be granted a solo show at LAPC in Los Angeles. He created the first Spanish automotive radio program in the US which is still on air; the first Spanish language trucking magazine; the first automotive TV show in Spanish in the US (broadcasted on over 30 countries through CANAL SPEED and Azteca America TV Network); and Ricardo is the first Hispanic to receive the Golden Award for journalism by the Truck Writers of North America. This prestigious awards is coveted by more than 250 journalist in the commercial truck market in Canada, United States and Mexico.